- 從拉普到寶馬
寶馬品牌重塑歷史悠久。實(shí)際上，該公司的標(biāo)志歷史甚至始于此。Bayerische Motoren Werke從著名的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商Rapp Motorenwerke成長而來。但是，第一次世界大戰(zhàn)后，德國被禁止生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（甚至發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分），而寶馬很快轉(zhuǎn)向了汽車制造。
您可能已經(jīng)知道為什么寶馬從一開始就必須考慮重新品牌化。“軍事公司”并不是您想在戰(zhàn)后時(shí)期觸發(fā)的協(xié)會。這就是為什么寶馬公司標(biāo)志必須是超級中立的，并且離飛機(jī)越遠(yuǎn)越好。不是簡單的設(shè)計(jì)任務(wù)，對嗎？ 
- 一些品牌可能選擇創(chuàng)建標(biāo)志，該標(biāo)志與Rapp Motorenwerke以前的標(biāo)志完全相反。相反，寶馬試圖從著名的拉普（Rapp）標(biāo)志中獲得最大收益，并將其用作新設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
仔細(xì)觀察這兩個(gè)標(biāo)志，您會發(fā)現(xiàn)它們不僅具有相同的圓形形狀，而且兩個(gè)設(shè)計(jì)上的品牌名稱都位于完全相同的位置。
僅僅通過更換核心部件（一匹黑馬被巴伐利亞國旗的顏色所取代）并添加一些金色裝飾，該公司就設(shè)法實(shí)現(xiàn)了似乎不可能的事情。第一個(gè)BMW徽標(biāo)完全是中性，現(xiàn)代且優(yōu)雅，足以代表一個(gè)新的汽車品牌。
這是什么教訓(xùn)？如果您的公司正處于品牌重塑的前夕，并且您的新公司形象必須“更好，更快，更強(qiáng)大”，請考慮使徽標(biāo)易于識別的所有細(xì)節(jié)，并將其中至少一些帶入您的新徽標(biāo)設(shè)計(jì)中。它可以是形狀，調(diào)色板，標(biāo)志性裝飾元素，吉祥物等。
不要急于燒毀所有橋梁。給聽眾一些提示，使舊的聯(lián)系和回憶保持活力。否則，您可能會失去多年積累的忠實(shí)客戶群。 
- 20s至30s
1923年，寶馬對公司的初始標(biāo)志設(shè)計(jì)進(jìn)行了首次變更。Roundel上的金色邊框變粗，并使用了粗體。這些調(diào)整似乎微不足道，但是，它們幫助寶馬用一塊石頭殺死了兩只鳥：
作為一個(gè)相對較新的汽車品牌，寶馬需要一個(gè)能夠引起人們注意的標(biāo)志。新的大膽設(shè)計(jì)絕對吸引眼球。
新設(shè)計(jì)與時(shí)代共鳴。在“咆哮的20年代”，裝飾藝術(shù)是最熱門的趨勢。寶馬標(biāo)志具有圓滑的幾何形狀，粗壯的線條和粗筆觸，看起來既清新又酷。
只需檢查寶馬競爭對手梅賽德斯，菲亞特和雷諾的20年代徽標(biāo)即可?？雌饋碛悬c(diǎn)相似，你不覺得嗎？ 
- 這是什么教訓(xùn)？永遠(yuǎn)不要忘記，公司徽標(biāo)是有史以來最強(qiáng)大的營銷工具之一。用它來滿足您的業(yè)務(wù)需求。它可以是注意力，忠誠度，知名度等。只需確保徽標(biāo)設(shè)計(jì)足夠強(qiáng)大，并且與競爭對手的徽標(biāo)相比不會褪色。
- 戰(zhàn)前的成功
30年代被認(rèn)為是樸素和英雄??主義現(xiàn)實(shí)主義的時(shí)代。1936年，BMW企業(yè)徽標(biāo)再次進(jìn)行了修改，以使企業(yè)形象與時(shí)俱進(jìn)。
寶馬不再是市場新人。實(shí)際上，30年代對于該品牌而言相當(dāng)成功。1933年，寶馬首次推出了傳奇的 303。1937年，恩斯特·漢納（Ernst Henne）設(shè)法用一輛裝有增壓器的全新寶馬摩托車達(dá)到了279.503公里/小時(shí)的時(shí)速，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。
這就是為什么重塑品牌至關(guān)重要。1923年創(chuàng)建的公司徽標(biāo)已過時(shí)，并且沒有反映新的BMW身份。再一次，該公司成功創(chuàng)建了醒目的新外觀，而不必大幅度更改整個(gè)徽標(biāo)概念。
1936年，新版寶馬徽標(biāo)問世。新設(shè)計(jì)比以往更加優(yōu)雅和時(shí)尚。金色色調(diào)被白色取代，引入了我們現(xiàn)在所知的三色寶馬徽標(biāo)。粗體襯線字體仍然保留，但整體設(shè)計(jì)并未超出頂部，因?yàn)檫吙蚋淖兞祟伾⒆兊酶?xì)。
同時(shí)，寶馬的競爭對手也在經(jīng)歷類似的過程。有趣的是，他們的新徽標(biāo)也變得更加鮮明和簡約。菲亞特（Fiat）和梅賽德斯（Mercedes）都放棄了復(fù)雜的裝飾元素，轉(zhuǎn)而傾向于簡單簡潔的設(shè)計(jì)。
這是什么教訓(xùn)？比較一下1923年和1936年的BMW徽標(biāo)。您可能會發(fā)現(xiàn)1936年的版本更具吸引力。這是因?yàn)椤昂谏?，白色和藍(lán)色”在眼睛上比“黑色，白色，藍(lán)色和金色”更容易。
“不超過3種顏色”規(guī)則已經(jīng)成功地使用了很長時(shí)間的徽標(biāo)設(shè)計(jì)。你應(yīng)該堅(jiān)持下去。 
- 戰(zhàn)后反彈
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，寶馬的品牌再次處于危險(xiǎn)之中。德國經(jīng)濟(jì)不得不應(yīng)對戰(zhàn)后的巨額賠償，它不得不影響該國領(lǐng)先的汽車公司之一。
1951年，寶馬制造了其第一款戰(zhàn)后汽車，這也是該公司首次進(jìn)入豪華市場。BMW 501并沒有躋身暢銷書之列，但仍然有助于重申客戶對BMW作為高品質(zhì)品牌的信心。
1954年引入的新標(biāo)志僅增強(qiáng)了公司的市場地位。現(xiàn)代的sans-serif字體已成功替代了更為傳統(tǒng)和老式的襯線。白色的邊框變得稍粗一些（恰好足以使整體設(shè)計(jì)更清晰，更有凝聚力）。寶馬成為一支不容小force的力量，新標(biāo)志以盡可能最好的方式代表著信心和領(lǐng)導(dǎo)力。 
- 看看大眾如何通過使用清晰的尖線形成標(biāo)志性的“ W”來達(dá)到相同的效果。雷諾還通過留下黃色和過多的文字來修改其標(biāo)志。強(qiáng)大而敏銳的設(shè)計(jì)接管了汽車行業(yè)。
- 這是什么教訓(xùn)？不要害怕改變企業(yè)徽標(biāo)設(shè)計(jì)中最持久的元素。經(jīng)典的襯線字體將近40年來從未從BMW標(biāo)志中消失！但是在1954年，它最終被替換，它給該品牌帶來了飛速發(fā)展所需的推動(dòng)力。記住，深思熟慮的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)有回報(bào)的趨勢。
新千年
2000年到來時(shí)，許多頂級品牌都將其作為重塑品牌的絕佳機(jī)會。整個(gè)“新千年，新面貌”開始流行。寶馬在這里并不是一個(gè)例外，也就不足為奇了，因?yàn)樵摴镜幕諛?biāo)已經(jīng)將近半個(gè)世紀(jì)沒有改變了。
新的寶馬徽標(biāo)設(shè)計(jì)于2000年推出。它結(jié)合了時(shí)尚的3D效果（當(dāng)時(shí)是革命性的）和定制的Helvetica Neue Bold的經(jīng)典美感。清新的外觀既動(dòng)感，優(yōu)雅又大膽。進(jìn)入新時(shí)代的完美組合。
寶馬的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)再次順應(yīng)了最新趨勢。同年，出現(xiàn)了新的寶馬徽標(biāo)，大眾對其徽標(biāo)進(jìn)行了3D改造，并在2004年使用了類似的設(shè)計(jì)技術(shù)來改造雷諾和雪佛蘭標(biāo)志。
這是什么教訓(xùn)？這似乎是最明顯的，但仍然非常重要。監(jiān)控市場變化。不時(shí)分析您競爭對手的品牌身份。如果您看到全球趨勢即將到來，請先趕上潮流。否則，您的品牌將成為落后的品牌。
來源：力英品牌設(shè)計(jì)公司
